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城市軌道交通運營管理/鐵道運輸管理學制：初中三年制（可升讀“3+3”普通大專或函授大專），高中兩年制。
行業背景：
隨著城鄉居民收入不斷增加，百姓出行需求更加旺盛。預計到2022年，我國鐵路網運營里程將達到12萬公里以上，建設客運專線1.6萬公里以上，旅客發送量將達40億人，旅客周轉量將達16000億人左右，現代人首選高鐵,動車,普客作為旅行方式，以及不斷擴大的鐵路運輸市場，無不在彰顯運輸管理專業就業前景廣闊。
就業方向：
通過本專業全面系統的學習，畢業生可從事車站（助理）值班員,信號員,調車員,車站調度員,列車調度員,售票員,客運員,列車員,行李員等工作。
鐵道車輛運用與檢修/城市軌道交通車輛運用與檢修學制：初中三年制（可升讀“3+3”普通大專或函授大專），高中兩年制。
行業背景：
隨著電氣化線路的不斷延長，機車牽引完成運輸工作量比重也將持續提高，預計到2022年機車牽引完成運輸工作量比重將提高到90%—95%。當前，全國已有22個城市建成地鐵95條，運營里程達2900公里，城市軌道交通運載工具均為機車。鐵路行業急需大量機車應用與檢修專業技能人才。
就業方向：
通過本專業全面系統的學習，畢業生具有扎實的專業知識和技能，適應到鐵路,軌道交通運用與檢修部門，從事內燃機車應用,檢查,試驗,維護保養,修理以及基層的生產組織和管理工作。
電氣化鐵道供電學制：初中三年制（可升讀“3+3”普通大專或函授大專），高中兩年制。
行業背景：
預計到2022年，我國鐵路網運營里程將達到12萬公里以上，其中客運專線為1.6萬公里，電化率為60%，規劃建設新線4.1萬公里。鐵路的大發展，需要更多的青年學子投入參與，同時也表明電氣化鐵道供電專業就業前景非常廣闊。
就業方向：
通過本專業全面系統的學習，畢業生具有扎實的專業知識和技能，具備較強的適應工作的能力，可到中鐵電氣化局,鐵路變電所,工礦企業,港口等單位從事供電系統的施工,安裝,運行維修,調試和電力調度工作。
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